Благодаря Группе Осло Марин группе специалистов удалось посетить порт Выборгский.

Порт Выборгский основан на пересечении водных путей между Финским заливом, судоходной системой озера Сайма и реки Вуокса – рядом с торговым поселком, расположившимся у подножия средневекового замка. В 1527 году Выборг официально был признан "стапельным городом" с правом принимать иностранные корабли.

Торговый флот, приписанный к Выборгу, в конце IXX века состоял из 126 судов. Издревле было налажено пассажирское сообщение, совершались регулярные рейсы в Гельсингфорс, Ганге и Або (Турку), в Лаппеенранту.

В настоящее время основными грузами, перегружаемыми в порту, являются насыпные (минеральные удобрения), навалочные (уголь, чугун, металлолом), лесные (круглый лес, пиломатериалы), генеральные грузы (сталь-импорт, трубы б/д-импорт, контейнеры, удобрения в биг-бэгах, пеллеты-экспорт), наливные (лигносульфонаты), контейнерные, RO_RO.

Порт Выборгский имеет площади (39000 кв.м) для складирования грузов открытого хранения, для грузов крытого хранения имеется 4 крытых склада общей площадью 4237 кв.м.

Порт связан железнодорожными и автомобильными путями с транспортной сетью страны, морским путем – с государствами Северной Европы.

Количество причалов – 13 (грузовых 8, пассажирских 1, РосМорПорт 4)

Протяженность причальной линии 1100 м.

Протяженность грузовых причалов 999,7 м

Глубины у грузовых причалов 7,5 – 9,8 м

Количество одновременно обрабатываемых судов 5.

Максимальная длина принимаемых судов (135 м – светлое время суток, 125 – темное время суток).

Максимальная осадка принимаемых судов (6,5 м – светлое время суток, 6 м – темное время суток).