СКУД. Знать, что хочет заказчик

у мня законченный программно-аппаратный комплекс различных ценовых ниш

это вообще не понятно...могу сказать, что если Вы не будете выполнять пункт 2, то сразу станете пунктом 1 и тогда Вам пункт 3 точно не поможет - а в общем я Вам в чем-то мешаю, мне кажется, что Вы себя воображаете внутренним голосом форума или я не прав?

В этом случае я-бы тихо бруил сам-с-собой ...))) А так вы-мня активировали вна = диспут . :)

первое теперь точно правда

второе к Вам не относится, кроме как схожим названием и разработчик к сожалению давно покинул наш мир (если не ошибаюсь, то в 2006 году), хотя может между Вами и есть какая-то связь - мне это к сожалению не известно

третье - научились?

А зряплату я могу се выписать = любую...

Тысченок так 240-250 в месяц в фонд МОПР-у уплати

и можешь не только спать спокойно, но и даж каждНый месяц себе по ляму зряплачивать,

ну конечно ...... в рамках текущего баланса банковского счёта.

Только "Нафика это тебе (юр.лицу)" ... "прописанному поставщику ряда гос.монополий" ... "имеющему счёт "в одном единственном" гос-банке" ... да при "тех лобазах виртуЯльных",

ну а посему - "не имеющего" никаких финансовых вливаний, ни от каких гос.монополий, ни от кумоньков всея руси паровозно-строительных и в подкидного дурочка - с ними не играющему."

:))

Только вот объясни, мил ты наш барин, челу-простому, за жизнь свою и батраком барским побывшему, и самому побарствовавшему, ну а ноне в управляющих при барах состоящему

- каким таким чудным местом, ну ладно там твои темра-шкаПы (от коих рельсам российским на жаре расширяющимся - не жарко не холодно), но каким образом шнягу-неведанну, не в одной лаборатории метрически-неповеренную - до росейских паровозных тормозов-то допустил?

- Ну никак видать, у тя кумовья - не только в дакаровско-камазаовской ФИФ-е, но и где еще повыше сидят, медок государственный посасывают.

А ведь паровозная пара - это те не тольки р/д - ведь пара паравозная это еще и гейропа "матушка"

и туды её в качель - без сертификату тормозного-геропейскогу

... В рамках решения этих задач в настоящий момент на заводе идет реализация программы ОАО «Желдорреммаш» по модернизации электромашинного производства за счет внедрения нового немецкого, чешского, шведского оборудования. Это позволит перевести производство ремонта электрических машин на ЧЭРЗ на более высокий технологический уровень. В дальнейшем подобные программы преобразований будут запущены и на других заводах «Желдорреммаш», однако старт проекту дает именно Челябинский электровозоремонтный завод.

ПАРОВОЗЫ РОСЕЙСКИЕ - ТУДЫ НЕПУЩАЮТ!!!

А у тя - акромя павликовой-грамотки (да и той с камазу) - ни чё нет. :(((

ПыСы

Ну так может Барин, - научишь нас трудников неразумных, у бар в услужении состоящих, своему бизнесу, 200%-но-честному, не посудному, государственными вливаниями не оскверненному и кумомьками артельно-паровозным - не лоббированному?

;))

А с чего сия уверенность что нема-мня в реестре = средств измерения ? )))

Ды, потому что - нема у тя никакого риЕстру, ну разве что акромя графуку = бестолковогу в пШпарте-паровозном.

Весь потенциал на шняги GPS распылили, а на = паровозы, забили ... )))

Так ведь не весь же подвижной состав росейский под себя подминать, надо и таким как ты - ну хоть с какого-то колесногу-парку кормиться, во внутримкадье-голодающем.

;))

;

Постой, паравоз...не стучи-те колёса .

Да это мастер-дизайнер сайт пилит ...5-ть лет, хнида ..

А..а, ну понятно - бесплатный аутсордер-смежник, за поставки и строки = не отвечающий!

Ну а платить гроши труднику-програмизду - не пробовал?

- Говорят сие действо, особливо в делах вертуЯльно-ларечных - шибко шибко помогает.

:))

когда Павлик лизнул :аполло-релвесту,

А чего это только им, можно ещё например Болид приплести...

Так наш-то, за втои любимые "три рупля" и продается и покупаться по всей необъятной, а ваш "тверской-сапсан" - ну разве что столичная мэрия, к очередному 851-летию подарит.

:))

Ну воще-та, я - твоего собственного магистра-праграмизта - имел ввиду.

:))