Show content

Об автопроме, тачках, наездниках и грамотных водилах

Страницы нашей жизни / Личная безопасность /

24.07.2014 23:33:05

Тюрину. Вот это: http://www.youtube.com/watch?v=ascYpNRGNpE - не ваш ли, случаем, ролик? Ну, типа, имя-фамилия совпадают?

А вот гляньте на такое, если не видели: http://www.youtube.com/watch?v=SsSCFSRXIOA - это уже реально экстрим, да с покатушками %-).

Странно, правда, как герой при минус 50 голыми руками машет? Видать, здоровья дофига.

25.07.2014 08:50:35

Трефилову

У-гу, точно был бы я, - если бы не одна неточночность всего в оду цифИрьку в номере региона: 24 у тески, - супротив моЕйной 74.

:-)

25.10.2014 17:21:56

"Система автономного управления, разрабатывают которую сразу несколько крупных автокомпаний по всему миру, уже очень близка к тому, чтобы появиться на серийных машинах. Однако на текущий момент у автопилота есть немало проблем, которые могут поставить крест на его перспективах. Так, полностью доверить управление машине большинство автолюбителей пока не готовы: по данным исследовательской компании Deloitte, в Европе пользоваться автопилотом планируют только 47% процентов водителей. В США показатели еще ниже: согласно опросу компании Navigant Research, всего 32% американцев готовы купить машину с системой автономного управления, а 25% опрошенных вообще убеждены, что никогда в жизни не сядут в такой автомобиль. И напрасно: по словам разработчиков, автопилоты будут водить куда лучше, чем любой даже самый опытный водитель."

Несмотря на то, что испытания систем автономного управления проводятся по всему миру довольно давно, на сегодняшний день зафиксирована только одна авария с участием подобного автомобиля. Более того, в момент того знаменитого ДТП за рулем находился человек, взявший управление на себя. "

http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1789915/

Всё! Системы автоматического распознавания номеров накрываются медным тазом. Ну, и бюджеты регионов, в которые поступала часть доходов от штрафов, несколько уменьшатся.

26.10.2014 10:08:37

Всё! Системы автоматического распознавания номеров накрываются медным тазом.

Туда им и дорога.

Ну, и бюджеты регионов

И им тоже.

часть доходов от штрафов, несколько уменьшатся.

И особенно бюджетёрам.

27.10.2014 07:58:03

Всё! Системы автоматического распознавания номеров накрываются медным тазом.

:-)))

Жаль только — жить в эту пору прекрасную

Уж не придется — ни мне, ни тебе.

(с) Н.А.Некрасов "Железная дорога"

27.10.2014 10:29:33

Жаль только — жить в эту пору прекрасную

Побачимо...

27.10.2014 10:47:49

Да на чё тут бачить, если тут и дивитися-то еще не на что!

:-))

У нас вон на дрогах столько еще авто-хлама коптит, что до того времени пока львиная доля ТС будет иметь на борту не то что автопилот, а хотя бы гибридную установку: - так до того славного времени не только мы (я почему-то даже не сомневаюсь) не доживем, а тут еще наши внуки успеют по получать - письма счастья завтрашнего дня.

PS

Завтра будет лучше чем вчера!

Выбеpи меня выбеpи меня

Птица счастья завтpашнего дня!

28.10.2014 16:51:15

Во новость, так новость! Супер!

Камеры берут под контроль

В России создадут единый центр контроля за системами фото- и видеофиксации

http://www.gazeta.ru/auto/2014/10/24_a_6275137.shtml#1657

Масштабные фальсификации региональных ГИБДД с дорожными камерами могут привести к глобальной реформе в системе контроля за приборами фото- и видеофиксации. Как стало известно «Газете.Ru», региональные центры фиксации правонарушений вскоре могут быть ликвидированы, а их место займет новый единый федеральный центр.

...

«Идея состоит в том, чтобы отрезать от процесса контроля за комплексами дорожных камер региональные власти, — рассказал «Газете.Ru» автор инициативы Вячеслав Лысаков. — Они не должны вмешиваться в вопросы контроля, поскольку это приводит к росту числа жалоб автомобилистов. Сейчас зафиксировано уже несколько случаев масштабных фальсификаций штрафов в регионах: в Краснодарском крае, в Тамбовской и Воронежской областях.

...

Создание единого центра в Москве, по мнению депутата, более выгодно и с точки зрения расходования бюджетных средств.

«Если в одном месте будет находиться все программное обеспечение, вся информация будет обрабатываться и рассылаться из одного центра контроля, то на это будет тратиться значительно меньше бюджетных денег, чем на содержание нескольких региональных центров, — уточняет Лысаков. — А регионы будут, грубо говоря, только протирать объективы камер и следить, чтобы они были включены».

...

«Камеры фото- и видеофиксации не должны быть инструментом для пополнения за счет водителей региональных бюджетов. Они должны устанавливаться исключительно на наиболее опасных участках дорог, где часто происходят аварии, а не там, где легче всего поймать автомобилиста на превышении скорости, — резюмирует депутат. — Если в ходе мониторинга будет выясняться, что какие-то камеры установлены необоснованно, их нужно убирать.

По его словам, существующий подход просто дискредитирует всю систему: водители уже не верят, что контроль скорости движения нужен для обеспечения безопасности, а не для зарабатывания денег.

...

Напомним, что, как сообщала «Газета.Ru», в апреле этого года Генпрокуратура РФ выявила грубейшие нарушения в работе ГИБДД Краснодарского края. После заявления Вячеслава Лысакова, к которому обратились обманутые водители, надзорное ведомство выявило, что десяткам, если не сотне тысяч, водителей в течение нескольких месяцев начиная с октября 2013 года приходили необоснованные штрафы за превышение скорости.

Местные автолюбители утверждали, что в момент якобы зафиксированного автоматическим комплексом фото- и видеофиксации «Стрелка» превышения скорости на самом деле находились в другом месте или двигались без нарушения скоростного режима.

Более того, некоторым водителям приходили сразу два постановления, согласно которым они превысили скорость в одно и то же время, но в разных частях населенного пункта. Краснодарская ГИБДД на основании сфабрикованных данных с дорожных камер выписывала некоторым «лихачам» по 80 штрафов за превышение скорости в месяц на десятки тысяч рублей.

В ходе проверки выяснилось, что сотрудники ГИБДД фальсифицировали изначальные данные видеорегистрации. Реальную запись уничтожали и на ее месте вручную «рисовали» новую, которая бы позволила выписать штраф.

Оказалось, что гаишники не только фальсифицировали нарушения, но и пытались скрыть информацию о проделанных манипуляциях. По некоторым данным, за два месяца прошлого года только с шести камер ГИБДД в Краснодаре водителям пришло 440 тыс. незаконных штрафов на общую сумму более 200 млн руб.

...

Полный текст статьи доступен по ссылке: http://www.gazeta.ru/auto/2014/10/24_a_6275137.shtml#1657

Вау, народ! Берите попкорну! И побольше, побольше!

30.10.2014 17:17:06

Супер новинка - первый летающий прототип!

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1790377/#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[item_13]

В Вене представили прототип серийного летающего автомобиля

В Вене на фестивале Pioneers Festival прошла презентация летающего автомобиля. На создание модели у инженеров ушло около 25 лет. Разработчиком машины выступила словацкая компания AeroMobil, сообщает «The Washington post». Создатели транспортного средства надеются, что уже в ближайшее время летающий автомобиль отправится в серийное производство. Цены на новинку пока не известны, но в компании подчеркнули, что она будет ниже стоимости самолета.

«Надо понимать, что это не игрушка и не реквизит для голливудских блокбастеров. При создании аэромобиля активную поддержку нам оказывало правительство Словакии. Планов у нас еще очень много и в истории AeroMobil точку ставить еще рано », - рассказал представитель компании Юрай Вацулик. Управлять аппаратом смогут только профессиональные пилоты - обычных водительских прав окажется недостаточно. Новинка способна передвигаться и по дорогам. В этом случае у летающей машины соберутся крылья. Максимальная скорость по земле составит порядка 160 километров в час. Средних расход топлива не превысит 8 литров на 100 километров пути. Цены на первый в мире летающий автомобиль пока не известны.

Вот его видеоролик- красиво, просто класс! http://www.youtube.com/watch?v=kzYb68qXpD0

А в статье, в виде рекламного блока, как бэ для сравнения , современная российская реальность - Лэнд Крбзер Прадо тащит тележку с дровами %-))). Ох-хе.енный контраст!

05.11.2014 11:14:25

Порядок получения водительского удостоверения в РФ меняется с 5 ноября

Теперь автолюбителям, которые постоянно проживают на территории России, сдавать экзамены можно в любых экзаменационных подразделениях ГАИ, независимо от регистрации по месту жительства.

С 5 ноября исключается допуск к экзаменам после самостоятельной подготовки.

"К сдаче экзаменов будут допускаться только лица, прошедшие соответствующее профессиональное обучение по программам профессиональной подготовки (переподготовки) водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий", — сказали РИА Новости в пресс-службе ГИБДД России.......

Кроме того, теперь претенденты в водители смогут сдавать экзамены в ГАИ на автомобилях с автоматической коробкой передач, однако, в их водительских удостоверениях будет проставлена соответствующая отметка. Если вдруг такие водители захотят пересесть на "механику", то их права будут считаться недействительными........

РИА Новости


Ну всЁ!!! Остается теперь в систему "Никнейм-Перекресток" - внедрить некий "Мордо-контроль", (причем желательно трехмерный и желательно от известных брендов) - и всё, можно будет помимо пересечения сплошной осевой, а также далее по списку:

Теперича еще брать гроши и с "девочек-мотоциклисточек", которые вдруг вздумают пересесть со своего "автомата" и покататься на чужой "ручке".

:-)