Одно сплошное видеонаблюдение

Юрий Гедзберг   /


Сообщений: 6419
Баллов: 31917
Старожил

Регистрация 06.06.2011
26.11.2015 21:57

Есть и другой момент: пока мы здесь обсуждаем данный момент, особенности реагирования на нештатную ситуацию и пр. , УЖЕ ВОВСЮ ПРОДАЕТСЯ модуль видеоаналитики, позволяющий обнаруживать человека, упавшего на рельсы. Не знаю, какова вероятность правильного обнаружения и ложной тревоги такой системы, но факт остается фактом: этот пункт вписывается даже в конкурсные документы по оснащению видеонаблюдением, например, станций метро.

И вот здесь для меня остается непонятным: не самые тупые специалисты судят и рядят здесь на "Мосту" особенности использования видеонаблюдения, а поезд уже, образно говоря, ушел, УЖЕ ПРОДАЕТСЯ такая видеоаналитика.

Получается, что разработчикам данной видеоаналитики известно что-то, чего не знают собравшиеся здесь специалисты, но при этом они никак не заинтересованы в широком освещении работы такой видеоаналитики среди специалистов.

kombinator   /


Сообщений: 5409
Баллов: 26972
Старожил

26.11.2015 22:03

но при этом они никак не заинтересованы в широком освещении работы такой видеоаналитики среди специалистов.
 может эта разработка под грифом "секретно и только для служебного пользования " 
Юрий Гедзберг   /


Сообщений: 6419
Баллов: 31917
Старожил

Регистрация 06.06.2011
26.11.2015 22:05

Можно погуглить.

Арсентьев Михаил   /


Сообщений: 373
Баллов: 1758
Старожил

27.11.2015 10:30

Горазды Вы, ребята, флудить. Мне за Вами не угнаться. 

Ваше мнения мне ясно. Моё, надеюсь, Вам тоже.

Вы считаете автоматику, а особенно основанную на видеонаблюдении (чуть не написал видеоаналитике, но не буду, дабы не возбуждать особо нервных), злом. Я - нет.

Арсентьев Михаил   /


Сообщений: 373
Баллов: 1758
Старожил

27.11.2015 10:43

Юрий Михелевич, конечно такой модуль создан, и возможно не одной конторой. На выставке на конференции, которую я вёл, про это рассказывал Хрулёв. С этого, собственно, и пошла сия дискуссия.

Никаких чудес в этом программном модуле нет, но есть интересные нюансы, которые позволяют уменьшить ложняки. Вот это мне и было интересно, думал обсудить. Но попал под каток народного гнева :)))

Юрий Гедзберг   /


Сообщений: 6419
Баллов: 31917
Старожил

Регистрация 06.06.2011
27.11.2015 11:03

Михаил!

Большинство зачастую бывает не право. Подготовьте, пожалуйста, статью Вы (или Хрулев), разместим ее на "Мосту" - можно будет предметно обсуждать.

Арсентьев Михаил   /


Сообщений: 373
Баллов: 1758
Старожил

27.11.2015 11:24

Юрий Михелевич, я к этому никакого отношения не имею. Продукт не мой, я его не ставил, в глаза не видел, и денег с него, увы, не имею.

Хрулёва видел 1 раз на выставке, знаю только, что он заместитель генерального директора ЗАО "Автономные Системы".

Если есть интерес, связывайтесь с ним. А я такую статью не напишу, т.к. не владею материалом. Обсудить - да, а писать предпочитаю про то, с чем сам работал.

Вообще, в эти дни потратил на обсуждение сего видеоаналитического продукта времени больше, чем на свои разработки. Зачем - не пойму сам. Засосало :)))

Юрий Гедзберг   /


Сообщений: 6419
Баллов: 31917
Старожил

Регистрация 06.06.2011
27.11.2015 11:27

Засосало :)))
 С салом сейчас осторжнее!
SysBez   /


Сообщений: 1348
Баллов: 6630
Старожил

27.11.2015 12:46

Вообще, в эти дни потратил на обсуждение сего видеоаналитического продукта времени больше, чем на свои разработки.
 Михаил,Вы здесь один из не многих, кто имеет трезвый взгляд на роль видеонаблюдения. На самом деле если удается повысить достоверность получаемой информации от видеосистем и облегчить оператору селекцию ложной информации от достоверной, то это интересно специалистам отрасли. Наверное потому и зацепило, ну а потом и "засосало" ) 
Попов Александр   /


Сообщений: 1898
Баллов: 9341
Старожил

27.11.2015 13:05

Вы считаете автоматику, а особенно основанную на видеонаблюдении (чуть не написал видеоаналитике, но не буду, дабы не возбуждать особо нервных), злом. Я - нет.

 Мхаил! Ну, это уже перебор. Мы говорим о своевременной адекватной реакции. И сравнении возможностей автоматики с человеком. Например, почему модуль обнаружения падения ЧЕЛОВЕКА на рельсы? А если это окажется просто пакет? Человек сообразит, что это может быть. Компьютер будет обрабатывать только то, что в него заложили.

Ну, все же знают, что в полете самолет ведет автопилот. Или кто-то думает, что судно через океан неделю плывет с матросом за штурвалом? Скажу больше, вопреки всем инструкциям даже на мостике в океане матроса нет. А самолеты в Питере и Москве вообще могут сажать с земли. Но вот все должностные инструкции предписывают и сажать самолет, и заходить судну в порт только на ручном управлении. Да, даже космические корабли пристыковываются к МКС на ручном управлении. А там, я думаю, автоматики выше крыши. Просто когда начинается уже безопасность, включаются некие защитные функции организма, заставляющие работать разум. Нет, а правда, согласились бы находиться в самолете, в кабине у которого никого нет? А он при этом летит. Вот все то же самое. Время реакции при ручном режиме уменьшается, поскольку все равно реагировать человеку - напрямую от мозга к рукам, минуя дополнительное звено - этот самый модуль автоматики. Но в качестве дублирующего человека звена - это всегда за. Только не подменяющего. Ну, мало ли, задумался машинист о вечном, а тут что-то на рельсы упало. Даже просто толкнуть в бок - уже полезно.

Всего зарегистрированных пользователей: 3173
Всего тем: 1546
Всего сообщений: 39161
Сейчас на форуме 0 пользователей
Пользователи на сайте: Гость

Регистрация

закрыть