Форум Системы безопасности / Форум Видеонаблюдение /
Юрий Гедзберг
Старожил
Сообщений: 8719
Рейтинг: 32882
19.11.2017 15:16:16
;
https://www.youtube.com/watch?v=Nz5abz6J6BA
Андрей Бухаров
Старожил
Сообщений: 814
Рейтинг: 3678
19.11.2017 19:50:39
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
Viziri
Бывалый
Сообщений: 373
Рейтинг: -9
21.11.2017 08:23:06
Угу. Распознавание номера для управления шлагбаумом парковок. Ботанические утопии. Где-то я уже это видел. И, вроде как покойный М.Руцков доказал всю непригодность этой хрени для наших реалий.
sky
Бывалый
Сообщений: 147
Рейтинг: 627
21.11.2017 10:40:16
А мне как-то в Домодедово при въезде на парковку не хотел открываться шлагбаум. После минуты раздумий "что делать?" тётенька из матюгальника попросила протереть номер и перевъехать ещё раз.
kombinator
Старожил
Сообщений: 5692
Рейтинг: 27031
21.11.2017 17:36:30
Я не понял , на какое количество парковочных мест рассчитаны такие камеры светофоры ?
Берём например ТЦ Авиапарк на Ходынке , там примерно тысяча с гаком парковочных мест .
Далее я зависаю понять осмыслить как по свечению камеры это самое , не могу даже сформулировать )))
Как сейчас там устроено . При въезде получаешь талончик , въезжаешь на паркинг и весь потолок усеян красными и зелёными лампочками над КАЖДЫМ парковочным местом . Всё очень хорошо различимо . Увидел зелёные огоньки и едешь туда , значит там свободное место .
Припарковал машину и над КОНКРЕТНЫМ ПАРКОВОЧНЫМ МЕСТОМ лампочка сменилась на красный цвет .
Что сложного ?
Сделав покупку например в OBI , у них же там оформляешь себе бесплатную стоянку . За вас заплатит OBI .
Юрий Гедзберг
Старожил
Сообщений: 8719
Рейтинг: 32882
22.11.2017 08:52:48
Комментарий на YouTube:
Misha200776 Несколько вопросов. - если парковка большая, "кружить" можно также долго. Т.е. нужна навигация посекторно. - связь с диспетчером заметно снижает пропускную способность проезда. - в российских условиях - грязные/заснеженные номера. - на выезде, логично, тоже считывание номеров? Для тех же такси в аэропортах в разы проще и дешевле дальнобойные считки и активные метки. Итог: пока "идеальная система" с кучей проблем при внедрении. Но. Красиво и стоит стремиться.Юрий Гедзберг
Старожил
Сообщений: 8719
Рейтинг: 32882
01.12.2017 18:35:45
;
Юрий Гедзберг
Старожил
Сообщений: 8719
Рейтинг: 32882
12.12.2017 15:40:48
;
https://www.youtube.com/watch?v=TlTR--OBBfs
Юрий Гедзберг
Старожил
Сообщений: 8719
Рейтинг: 32882
01.02.2018 09:12:49
;
https://www.youtube.com/watch?v=pxe9XorsNIE
Юрий Гедзберг
Старожил
Сообщений: 8719
Рейтинг: 32882
02.08.2018 12:01:51
Системы управления парковкой
Алексей Клоков, СКУД "Gate"
Евгений Кондратьев, СКУД "Gate"
Авто-СКУД – это все, что касается автотранспорта. То есть, сразу оговорюсь: мы не рассматриваем платные парковки. То есть, как это бывает в аэропорту и в торговых комплексах – въезжаем, получаем либо жетончик, либо, там, какой-то талончик (сколько-то минут бесплатно: или 2 часа или 15 минут, по-разному). А потом нужно оплатить и выезжать. Вот туда мы не залезаем, такие системы на рынке были, и мы туда, как бы в эту нишу не заходили.
Мы говорим про случай ТСЖ и парковок, то есть тогда, когда мы знаем всех, кто туда будет заезжать, и мы просто хотим их идентифицировать, раздать им какие-то там карточки, брелочки, в общем, какие-то идентификаторы. И автоматизировать их въезд/выезд.
Естественно, первое, что приходит на ум, самое простое, самое дешевое – раздать всем обычные карты, поставить считыватели на въезде, на выезде. Подъезжаем – открываем окно, подносим карту: все открывается и срабатывает. Чаще всего, такая система и ставится.